Postado em 10 dEurope/London fevereiro dEurope/London 2010
Por Luiz Carlos Bresser-Pereira (web site)
A grande crise de 2008 foi também a crise da teoria econômica ortodoxa ou neoclássica, dominante desde os anos 1980 foi a crise da teoria do equilíbrio geral e da macroeconomia neoclássica baseada nas expectativas racionais. Esse fracasso não foi surpreendente. Essas duas teorias ensinadas nos cursos de pós-graduação das grandes universidades têm aparência científica, porque o método hipotético-dedutivo empregado para desenvolvê-las permite o uso abusivo da matemática.
Na verdade, são castelos no ar que possuem alguma coerência lógica, mas não têm base na realidade dos sistemas econômicos reais. Além de não terem utilidade prática, essas teorias apresentam alta periculosidade. Foram essas construções matemáticas que legitimaram a principal causa da crise financeira global: a desregulação dos mercados. Leia o resto do artigo »
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Postado em 5 dEurope/London fevereiro dEurope/London 2010
Por Luís Nassif
Falta uma perna no novo desenho da política industrial brasileira: a interação entre grandes conglomerados amparados por políticas públicas e pequenas e micro empresas.
Os financiamentos do BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico s Social) são um poderoso indutor para práticas empresariais. Se condicionar a liberação de um financiamento selo verde – de boas práticas ambientais -, todas as candidatas a financiamento tratarão de adquiri-lo. Clique aqui para ler mais.
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Postado em 3 dEurope/London fevereiro dEurope/London 2010
A modernização e internacionalização da logística nos últimos vinte anos foram fontes de importantes ganhos de produtividade para as economias avançadas. Porém, entre os países em desenvolvimento, apenas nos anos recentes, o aperfeiçoamento da logística tornou-se objetivo explícito das políticas de desenvolvimento. Englobando um conjunto de atividades essenciais – transporte, armazenagem, consolidação de cargas, desembaraço alfandegário, sistema de distribuição e pagamentos – e envolvendo inúmeros agentes públicos e privados, a logística é a espinha dorsal do comércio internacional.
A Carta IEDI de hoje apresenta uma síntese dos resultados da pesquisa Connecting to compete: Trade logistics in the global economy – realizada pelo Banco Mundial (www.wordbank.org) -, a qual avalia, em perspectiva comparada, a qualidade da logística do comércio internacional, ou seja, a capacidade de transportar produtos e conectar indústrias e consumidores aos mercados internacionais. O estudo cobre 155 países e apresenta o ranking do índice de desempenho em logística comercial (LPI, na sigla em inglês), construído a partir de indicadores para seis fatores que influenciam a qualidade da logística: eficiência alfandegária, qualidade da infraestrutura de transporte, facilidade e custo de embarques, competência e qualidade da indústria logística local, capacidade de rastrear carregamentos, pontualidade.
A análise comparativa revela que, para países com mesmo nível de renda per capita, aqueles com melhor desempenho na logística experimentam crescimento econômico adicional, da ordem de 1% no PIB e 2% no comércio. Esses resultados são especialmente relevantes para os países em desenvolvimento no momento atual. Investir na melhoria da logística comercial permitirá acelerar a recuperação ante os efeitos da crise global, bem como o fortalecimento de suas posições competitivas. Outra conclusão do estudo é que os países com os melhores desempenhos em logística, ou seja, com LPI mais elevados, são aqueles que consistentemente investem em reformas e melhorias. Clique aqui para ler mais.
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Postado em 1 dEurope/London fevereiro dEurope/London 2010
Por Luiz Carlos Bresser-Pereira
Na última semana participei em Chennai, na Índia, de uma conferência internacional organizada por IDEAs, um “network” de economistas do desenvolvimento com sede em Déli (www.networkideas.org), e patrocinada pela Ford Foundation. Dois temas dominaram os debates: como todos os países e principalmente os Estados Unidos e o Reino Unido devem regular melhor o sistema financeiro internacional e como os países em desenvolvimento devem financiar seu desenvolvimento de forma a evitar crises financeiras. Clique aqui para ler mais.
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Postado em 1 dEurope/London fevereiro dEurope/London 2010
A utilização da Lei de Inovação Tecnológica, juntamente com a Lei do Bem, teve em 2008 o maior avanço desde que foi lançada, há cinco anos,
De 2007 para 2008, a Lei do Bem – que visa estimular setores como TIC, biotecnologia, nanotecnologia, energia, saúde e desenvolvimento social – teve um incremento de 75% no seu proveito, segundo o mais recente Relatório Anual da Utilização dos Incentivos Fiscais, publicado pelo Ministério de Ciência e Tecnologia (MCT) no final do ano passado. Clique aqui para ler mais.
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Postado em 29 dEurope/London janeiro dEurope/London 2010
Por Luís Nassif
O artigo abaixo é um bom modelo de como brandir slogans e argumentos simplórios na questão econômica. E mostra como, gradativamente, o Valor vai perdendo a diversidade e a sofisticação de articulistas que o consagraram nos últimos anos. Clique aqui para ler mais.
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Postado em 28 dEurope/London janeiro dEurope/London 2010
“Soluções para problemas em comum, novas tecnologias e melhor comunicação significam que a inovação está pronta para conduzir o desenvolvimento”
Gordon Conway é professor de desenvolvimento internacional no Imperial College de Londres; Jeff Waage é diretor do Centro de Desenvolvimento Internacional de Londres e professor da Escola de Estudos Orientais e Africanos da Universidade de Londres. Artigo publicado no site “ScienceDev”: Clique aqui para ler mais.
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Postado em 28 dEurope/London janeiro dEurope/London 2010
“Exportamos cinco toneladas de soja ou quatro de minério de ferro pelo preço de um laptop, cuja produção gerou muito mais empregos e renda”
Roberto Nicolsky é físico e diretor-geral da Sociedade Brasileira Pró-Inovação Tecnológica (Protec). Artigo publicado no “Correio Braziliense”: Clique aqui para ler mais.
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