Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte

Por José Augusto Valente*

A American Airlines anunciou que cancelou 933 vôos nesta quinta-feira (10) enquanto continua a inspecionar a fiação de aeronaves MD-80. Com esses cancelamentos, o número de vôos que ficaram em terra desde terça-feira beira os 2.500.

Os cancelamentos na maior companhia aérea dos Estados Unidos têm causado problemas nos aeroportos mais movimentados do país.

Mais de 100 mil passageiros foram afetados pelos cancelamentos, estima a companhia aérea.

A companhia cancelou mais de 1.000 vôos na quarta-feira e 460 na terça-feira.

Há duas semanas, a empresa havia cancelado centenas de vôos pelo mesmo motivo.

Leia mais no G1

Atentem para o fato de que há duas semanas a empresa havia cancelado centenas de vôos pelo mesmo motivo.

Nesta semana, foram 460 na terça e mais de 1.000 na quarta-feira.

Se fosse no Brasil, vocês já devem estar imaginando o carnaval que a Oposição estaria fazendo…

Manchetes diárias na primeira página de todos os jornais, matéria central na Veja e pedido de CPI do MD-80.

* José Augusto Valente: engenheiro e trabalho há 35 anos na área de transportes. Fui Presidente do DER-RJ em 2002 e titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes, no período de maio/2004 a junho/2007. Atualmente atuo como Consultor em Logística e Transporte.

Currículo.

Meu e-mail para contato é: joseaugustovalente@gmail.com

Publicado originalmente no Blog Logística e Transportes

Por José Augusto Valente*

A Vale iniciou sua pós-graduação em Engenharia Ferroviária para profissionais formados entre dezembro de 2004 e 2007, em Engenharia Civil, Elétrica, Eletrotécnica, Eletrônica, Eletroeletrônica, Mecânica, Mecatrônica, Meio Ambiente, Segurança e Telecomunicações.

Ao término do curso, três anos após o início das aulas, o profissional pode ser efetivado na Vale.

O objetivo é desenvolver mão-de-obra especializada para atuação em Mineração, Porto e Ferrovia, já que além de Engenharia Ferroviária, a Vale abre pós graduação também em Porto e especialização em Mineração. Leia o resto do artigo »

Publicado originalmente no Valor

Por Carlos Lessa*

A história somente se repete como farsa. Porém, é útil ter presente o que ela ensina, para não se mergulhar em tragédia. O Brasil, no final dos anos 60, a partir do Sistema Financeiro da Habitação (SFH) e das facilidades de endividar-se no euromercado para financiar crédito ao consumo, deu início a uma prodigiosa expansão do endividamento familiar. Até aquela época, era insignificante o crédito às pessoas para aquisição de imóveis, autos e eletrodomésticos. A partir de um convidativo juro internacional no mercado de eurodólares, alimentamos um rápido crescimento das reservas internacionais, financiamos investimentos públicos e gestou-se o chamado “milagre dos anos 70″.

Desconhecemos os sinais de crise financeira internacional. A ditadura falou do Brasil como uma “ilha de prosperidade”. O general Médici teve um índice elevadíssimo de aprovação popular – afinal, a inflação estava cedendo e o emprego e a produção crescendo. O general Geisel pretendeu desconhecer a crise mundial: partiu da hipótese que o Brasil daria um “grande salto” e seria “potência mundial” no ano 2000. Nossas reservas se evaporaram e o mercado financeiro mundial penalizou o Brasil afogado na crise da dívida externa. Para os donos de dinheiro, havia a regra da moeda indexada. Todo o custo da inflação caía sobre os salários e setores empresariais mais frágeis. Foi preservada a moeda indexada.

A restauração da democracia instalou o Estado de Direito. A tentativa autoritária de Collor de cortar a inflação abriu a temporada de mutilações do espírito da Constituição de 1988. O Brasil mergulhou em 25 anos de estagnação. Os anos 80, denominados “Década Perdida”, são sucedidos pela sucessão de governos de Fernandos e, até o primeiro quadriênio do presidente Lula, foram 25 anos de estagnação econômica. Na América Latina, o pior desempenho, à exceção do Haiti. Leia o resto do artigo »

Publicado originalmente no Blog Logistica e Transporte

Por José Augusto Valente*

Descontentes com a inclusão dos caminhões no rodízio municipal e também com as restrições de carga e descarga das 5 às 21 horas na área do centro expandido- anunciadas na semana passada pela Prefeitura de São Paulo -, os cerca de 50 mil caminhoneiros autônomos da capital paulista ameaçam paralisar as atividades, caso não sejam ouvidos pela Prefeitura. A mobilização contra as novas regras não pára por aí: hoje, o Sindicato das Empresas de Carga (Setcesp) deve divulgar um manifesto contra as medidas anticaminhão. As duas entidades reclamam que não foram ouvidas pelo governo municipal, que teria imposto as restrições ao setor, fundamental para o abastecimento da capital.

Leia mais no site do Yahoo, matéria da Agência Estado

Nós já nos manifestamos várias vezes sobre o assunto. Os vilões do apagão diário no trânsito de São Paulo não são os caminhões, mas os automóveis, a Prefeitura e o Governo do Estado de São Paulo.

As autoridades se tivessem implantado os 300 km de corredores de ônibus, avançado na construção do metrô e tivessem imposto restrições à circulação de automóveis teriam reduzido as proporções desse drama diário enfrentado pelos paulistanos. Colocar o ônus no transporte rodoviário de cargas é um acinte à inteligência do cidadão médio. Basta medir o que acontecerá com a greve dos caminhoneiros.Se ela ocorrer, os caminhões deixarão de circular, e será um inferno para a cidade, que ficará desabastecida. Leia o resto do artigo »

Jefferson Milton Marinho do Blog do jefferson

Uma visão de fora de nossa imprensa foi exposta pelo Banco Mundial. Segundo o banco, a imprensa brasileira é preconceituosa na análise dos programas sociais do governo Lula. Em vez de concentrar nos aspectos positivos e nas possíveis melhorias dos programas, a imprensa centra principalmente nos supostos desvios dos programas sociais.

A preocupação do BIRD é quanto ao risco da opinião pública brasileira de não compreenderam os objetivos dos programas sociais. Ou seja, a mídia não exerce o seu papel de informar adequadamente a opinião pública. A verdade é que ela costuma fornecer desinformação para seu público. Nesse sentido, o déficit de informação aqui é gigantesco, em qualquer assunto que entra na pauta política.

Esse blog já escreveu sobre o partidarismo (clique aqui para ler) que se vê na mídia brasileira. Ultimamente, a mídia nem é mais direitista, esquerdista ou centrista, mas defensora de interesses puramente partidários. Passaram a ser meros defensores de projetos ou estratégias ligados ao PSDB, DEM e PPS, independente do mérito da questão. Ninguém mais defende nossos jornalões, até o BIRD pulou fora desse barco.

Este blog defende as idéias do Manifesto de Mídia Livre. Vejam o artigo abaixo:

Do Sítio do Partido dos Trabalhadores

Rui Falcão*

Uma avaliação do Banco Mundial (BIRD) sobre como a imprensa brasileira (escrita) cobre os fatos associados ao Bolsa Família constitui-se em testemunha eloqüente do preconceito, da má vontade, má fé e ignorância de grandes veículos de comunicação em relação ao programa e, por extensão, à implementação de ações do governo Lula em cumprimento ao preceito constitucional que obriga o Estado brasileiro a respeitar os direitos sociais. Leia o resto do artigo »

*Paulo Passarinho

O Brasil atualmente, sob o governo Lula, tem apresentado taxas de crescimento econômico um pouco maiores do que no período relativo aos governos de FHC.

Os setores que apóiam o atual governo têm se utilizado desse fato para procurar sustentar que essa é a melhor prova da correção dos caminhos escolhidos por Lula para conduzir a política econômica, principalmente em função dos efeitos positivos que esse processo gera para o aumento do emprego formal no país.

Contudo, levando-se em conta que a atual política macroeconômica – baseada no tripé câmbio flutuante/superávit primário alto/taxas de juros reais elevadas – é idêntica a do governo anterior – em alguns aspectos até mais rigorosa, como é o caso do arrocho fiscal -, cabe a pergunta: por que os resultados alcançados, em um e no outro governo, são diferentes?

A resposta pode ser encontrada nos resultados apresentados pelas nossas contas externas. Leia o resto do artigo »

Léo Nunes – Paris – O Banco Central Europeu decidiu, por unanimidade, manter a taxa de juros básica da União Européia, em reunião realizada nesta  quinta-feira em Frankfurt. A taxa de juros está fixada em 4% ao ano.

A justificativa da autoridade monetária é a de que pressões inflacionárias podem comprometer o funcionamento da economia européia. Como conseqüência, o euro atingiu um nível recorde em relação ao dólar. Cada euro chegou a ser negociado por 1,59 dólar.

A decisão do BCE não ajuda os EUA e tampouco indica uma preocupação com a crise econômica mundial. O dólar continua no penhasco, o crescimento econômico segue comprometido, inclusive na zona do euro, mas a autoridade monetária privilegia a inflação. Em breve, a União Européia receberá a amarga fatura.

Clique aqui para ler nosso manifesto.

Leonardo Nunes: Mestre em Economia pela Unicamp e doutorando em Economia pela Universidade Paris-1 Pantheon-Sorbonne. Correspondente do Dezemprego Zero na capital francesa. Meus Artigos

Léo Nunes – Paris – O déficit comercial dos EUA atingiu a marca de US$ 62,3 bilhões em fevereiro de 2008. Nem a desvalorização do dolar pode mitigar o desastre ja anunciado. Aparentemente, o FED tera de fazer uma escolha muito dificil.

Caso opte por uma politica monetaria restritiva, o que não parece o caso até agora, o mundo podera sofrer ainda mais com os desdobramentos da crise mundial. No caso da opção por uma polîtica mais generosa, o dolar pode perder cada vez mais espaço na economia mundial.