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Porto de Itajaí irá expandir e tem maior aumento de movimentação financeira em 5 anos

Posted By Katia Alves On 8 setembro, 2008 @ 2:49 pm In Assuntos,José Augusto Valente,Logística e Transporte | No Comments

Por José Augusto Valente*

O superintendente do Porto Municipal de Itajaí, Arnaldo Schmitt Júnior, participou de uma reunião na tarde desta sexta-feira, 25, com o superintendente do Teconvi, Walter Joos, para discutir os planos de expansão e ampliação do Porto de Itajaí.

O projeto, que inclui a implantação final da Área B, a demolição do armazém 2 e da área da antiga administração, vai ampliar em 64 mil metros quadrados a área para armazenagem de contêineres.

Durante a reunião, além de discutir os trabalhos de demolição para ampliação da área do porto municipal, os representantes da Autoridade Portuária e do Teconvi, arrendatário de parte do Porto de Itajaí, conversaram também sobre a chegada dos novos equipamentos.

O guindaste de terra MHC (foto) chega ao porto neste domingo. O equipamento tem capacidade para movimentar até 30 contêineres por hora e perfaz um investimento de, aproximadamente, 3,5 milhões de euros.

As Reach Stacker, empilhadeiras de grande porte, num total de sete, devem chegar a Itajaí dentro de 15 dias. Cada empilhadeira Reach Stacker tem um valor aproximado de US$ 750 mil.

A movimentação financeira das mercadorias que circulam através do Porto de Itajaí apresentou o maior incremento dos últimos cinco anos. Entre exportações e importações foram movimentados, de janeiro a julho, US$ 6,5 bilhões.O total representa um crescimento de 40,61% em relação ao mesmo período de 2007. Os dados são do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).

As importações, que representaram 34,91% do total movimentado, mostram um crescimento sólido apoiado no mercado cambial favorável. Entre janeiro e julho de 2008, 19 estados brasileiros compraram o equivalente a US$ 2,3 bilhões em mercadorias estrangeiras. O número mostra um incremento de 82,85% na movimentação financeira das importações.

A venda da produção brasileira através do Porto de Itajaí totalizou US$ 4,2 bilhões em sete meses. Um aumento de 25,11% em relação ao mesmo período de 2007. Dos 22 estados que exportam mercadorias através de Itajaí, Santa Catarina foi responsável pela movimentação de 59,37%.

Leia mais: Porto Municipal de Itajaí irá ampliar área de armazenagem em 64 mil metros quadrados e Movimentação financeira tem o maior crescimento dos últimos cinco anos

Até agora, os números dos portos públicos – de Rio Grande e de Itajaí – mostram um elevado nível de eficiência, ao contrário do que dizem seus adversários.

Vamos ver como estão dos demais…

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*José Augusto Valente: engenheiro e trabalho há 35 anos na área de transportes. Fui Presidente do DER-RJ em 2002 e titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes, no período de maio/2004 a junho/2007. Atualmente atuo como Consultor em Logística e Transporte. Currículo [1]. Meu e-mail para contato é: joseaugustovalente@gmail.com Logística e Transporte [2]


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[1] Currículo: http://desempregozero.org/curriculos/curriculo-profissional-sintetico-jose-augusto-da-fonseca-valente/

[2] Logística e Transporte: http://logisticaetransportes.blogspot.com/

[3] Ainda o Semi-árido, por Roberto Malvezzi: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/02/ainda-o-semi-arido-por-roberto-malvezzi/

[4] A FARRA DA TAPEAÇÃO: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/02/a-farra-da-tapeacao/

[5] Terceirização impõe “padrão de emprego asiático”: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/02/terceirizacao-impoe-%e2%80%9cpadrao-de-emprego-asiatico%e2%80%9d/

[6] Moniz Bandeira e o futuro da América Latina: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/04/moniz-bandeira-e-o-futuro-da-america-latina/

[7] Delfim ainda não vê excesso de demanda: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/04/delfim-ainda-nao-ve-excesso-de-demanda/

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