Rodovias federais terão fiscalização eletrônica em áreas rurais
Escrito por Imprensa, postado em 10 dEurope/London julho dEurope/London 2008 
Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte
Por José Augusto Valente*
Editais para instalação de Radares Fixos e equipamentos de controle de avanço de sinal vermelho serão abertos no final deste mês.
A Coordenação de Cadastro e Licitações do DNIT abrirá no próximo dia 30 às 9 horas, em Brasília, as propostas dos interessados na prestação de serviços de automação do processo de medição da velocidade de veículos em pontos críticos das rodovias. Através desta licitação (Edital nº 238/08) que é dividida em cinco lotes, serão instalados equipamentos eletrônicos, do tipo radar fixo, em 1.100 pontos de rodovias federais em todo o país.
O objetivo é aumentar a segurança nos trechos rurais, eliminando o excesso de velocidade e, conseqüentemente, reduzir a ocorrência de acidentes.
Segundo estudos realizados pelo IPR – Instituto de Pesquisas Rodoviárias do DNIT, no ano de 2006 foram registrados 110.391 acidentes (somente nas áreas rurais). Tais acidentes, dos quais 4.919 tiveram vítimas fatais geraram um custo de R$ 6 bilhões.
As pesquisas mostram que grande parte dos acidentes são causados por imprudência do motorista, que dirige em velocidade acima do permitido, muitas vezes alcoolizado e realizando ultrapassagens em locais indevidos.
Os redutores de velocidade são eficazes. Em Brasília, onde moro, eles conseguem “domar” uma boa parte dos motoristas agressivos e imprudentes.
É no masculino já que as mulheres dirigem de maneira mais prudente, respeitando os demais condutores e os pedestres.
A Lei Seca, os radares, as blitz frequentes e as campanhas educativas conseguirão reduzir drasticamente os números da mortalidade (35 mil/ano) e da severidade dos acidentes (mais de 100 mil/ano).
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José Augusto Valente: engenheiro e trabalho há 35 anos na área de transportes. Fui Presidente do DER-RJ em 2002 e titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes, no período de maio/2004 a junho/2007. Atualmente atuo como Consultor em Logística e Transporte.
