prozac 40mg popliteal celexa 20mg cardiac concurrent clonidine 0.1mg test recovery buy exelon Healthy stories buyneurontinonlinehere.com buying abilify online school lipitor online no rx deoxyribonucleic

Blog do Desemprego Zero

Resumo do 4º Balanço do PAC – eixo Infra-estrutura Logística

Escrito por Elizabeth Cardoso, postado em 6 dEurope/London junho dEurope/London 2008 Imprimir Enviar para Amigo

Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte

Por José Augusto Valente*

Recordando que o 4º balanço do PAC, apresentado ontem pela ministra Dilma Roussef e já disponível no Portal do Governo Brasileiro (clique aqui para acessar os documentos), refere-se ao quadrimestre janeiro-abril de 2008.

Abaixo, apresentamos o resumo da situação na área de infra-estrutura logística, em que se pode observar a evolução satisfatória das medidas institucionais, dos projetos, das licitações e das obras.

Lembrando sempre que o PAC:

a) não trata apenas de obras;

b) não há sincronia entre o cronograma físico (o que é realizado de fato) e o cronograma financeiro (o que é pago). Em média, há uma defasagem de três meses entre um e outro.

RESUMO

No eixo Infra-estrutura Logística, o número de ações monitoradas subiu de 1.312, em dezembro de 2007, para 1.352 em abril de 2008.

Em quantidade, a situação dessas ações é a seguinte: 94% adequadas, 3% em atenção e 1% preocupante.

As obras concluídas deste eixo representam 2% do total. Em valor, 90% estão adequadas, 4% em atenção, 1% preocupante. Do total, 5% representam obras concluídas.

Quanto ao estágio das ações de Logística, 71% estão em obras, 19% em licitação e 8% em projeto ou licenciamento.

Foram entregues 166 km de rodovias, com destaque para a adequação da BR-101 em Pernambuco (4 km – trecho de acesso ao Cabo), e a duplicação de 62 km da BR-060, em Goiás, e 100 km da BR-050 no trecho Uberaba-Uberlândia, em Minas Gerais.

Foram concluídas também as obras de ampliação e modernização dos aeroportos de Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ) e João Pessoa (PB).

Na área de portos já estão prontas as obras do sistema de atracação no Terminal Salineiro de Areia Branca (RN).

A ilustração deste post mostra dois quadros que resumem a Evolução da Situação das Ações Monitoradas e do Estágio das Ações Monitoradas, demonstrando que o PAC está com um bom andamento.

Clique aqui para ver os dois quadros

* José Augusto Valente: engenheiro e trabalho há 35 anos na área de transportes. Fui Presidente do DER-RJ em 2002 e titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes, no período de maio/2004 a junho/2007. Atualmente atuo como Consultor em Logística e Transporte.

Currículo

Meu e-mail para contato é: joseaugustovalente@gmail.com



  Imprimir  Enviar para Amigo  Adicionar ao Rec6 Adicionar ao Ueba Adicionar ao Linkto Adicionar ao Dihitt Adicionar ao del.icio.us Adicionar ao Linkk Adicionar ao Digg Adicionar ao Link Loko  Adicionar ao Google Adicionar aos Bookmarks do Blogblogs 

« VOLTAR

Faça um comentário

XHTML: Você pode usar essas tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>