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Não custa nada perguntar: cadê o apagão aéreo?
Posted By NOSSOS AUTORES On 23 abril, 2008 @ 9:00 pm In Desenvolvimento,José Augusto Valente,Logística e Transporte,O que deu na Imprensa | No Comments
Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte [1]
Por José Augusto Valente*
Uma das missões autodefinidas por este blogueiro que vos fala é demonstrar que não existiu caos aéreo (clique aqui para ler o que já foi publicado no blog a esse respeito [2]) e muito menos os tais de “apagão aéreo” e “apagão logístico” (clique aqui para saber sobre o “não apagão rodoviário” [3] e aqui para o “não apagão portuário [4]“).
É bom que se diga que o principal apagão que temos, diariamente, é no trânsito da cidade de São Paulo. (clique aqui [5] e saiba tudo a respeito)
Todo o resto são bravatas sem fundamentação alguma que, desde 2003, a oposição e a mídia utilizam na luta política contra o governo Lula.
Na contramão dos parlapatões de plantão, os números mostram que nenhum desses “apagões” anunciados pela oposição e pela mídia existiu e, provavelmente, não existirá num futuro próximo.
Dito isso, vamos mostrar os números acumulados de janeiro a março de 2008, na aviação brasileira, somente nos aeroportos da Infraero, que ajudam a comprovar a nossa tese.
Comparando aos números do acumulado no mesmo período de 2007, temos:
Esses números também mostram, de forma indireta, que houve um aumento na taxa de ocupação das aeronaves.
2008 Aeronaves Passageiros Carga (kg) Mala Postal (kg)
Janeiro 174.051 9.975.976 97.194.496 23.829.542
Fevereiro 163.304 8.688.506 93.021.228 22.153.230
Março 171.249 9.506.681 107.362.082 21.775.383
Total 508.604 28.171.163 297.577.806 67.758.155
Média 169.535 9.390.388 99.192.602 22.586.052
A seguir, os números sobre transporte de passageiros em vôos domésticos e internacionais:
2008 Doméstico Internacional Total
Janeiro 8.662.720 1.313.256 9.975.976
Fevereiro 7.551.002 1.137.504 8.688.506
Março 8.346.608 1.160.073 9.506.681
Total 24.560.330 3.610.833 28.171.163
Médias 8.186.777 1.203.611 9.390.388
Por outro lado, faz tempo que o noticiário não anuncia atrasos e cancelamentos nos aeroportos brasileiros.
O que significa que – com os controladores sob controle – a aviação brasileira se movimenta em “céu de brigadeiro”.
* José Augusto Valente: engenheiro e trabalho há 35 anos na área de transportes. Fui Presidente do DER-RJ em 2002 e titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes, no período de maio/2004 a junho/2007. Atualmente atuo como Consultor em Logística e Transporte.
Currículo [7].
Meu e-mail para contato é: joseaugustovalente@gmail.com
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[1] Logística e Transporte: http://logisticaetransportes.blogspot.com/2008/04/no-custa-nada-perguntar-cad-o-apago.html
[2] clique aqui para ler o que já foi publicado no blog a esse respeito: http://logisticaetransportes.blogspot.com/search/label/Modal%20Aerovi%C3%A1rio
[3] clique aqui para saber sobre o “não apagão rodoviário”: http://logisticaetransportes.blogspot.com/search/label/Pesquisa%20Rodovi%C3%A1ria%20CNT
[4] aqui para o “não apagão portuário: http://logisticaetransportes.blogspot.com/search/label/Portos
[5] clique aqui: http://logisticaetransportes.blogspot.com/search/label/Apag%C3%A3o%20no%20Tr%C3%A2nsito%20e%20nos%20Transportes%20em%20S%C3%A3o%20Paulo
[6] O único “apagão” constatado, na área de infra-estrutura, ocorrido nos dois últimos anos do governo FHC, foi o “apagão energético“: http://pt.wikipedia.org/wiki/Esc%C3%A2ndalo_do_apag%C3%A3o
[7] Currículo: http://desempregozero.org/curriculos/curriculo-profissional-sintetico-jose-augusto-da-fonseca-valente/
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