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Ministro dos Transportes autoriza início de obras em Goiás

Posted By NOSSOS AUTORES On 14 abril, 2008 @ 5:00 pm In José Augusto Valente,Logística e Transporte,política industrial | No Comments

Publicado em: Logística e Transportes [1]

Por: José Augusto Valente*

A construção de um viaduto na BR-153 e a pavimentação de 45 quilômetros da BR-080 representam investimento de R$ 32,7 milhões do Governo Federal no Estado.

A construção do viaduto Alto da Glória, no km 501 da BR-153, no perímetro urbano de Goiânia, será iniciada na próxima segunda-feira (14/04).

A ordem de serviço autorizando as obras foi assinada na manhã desta quinta-feira, 10/4, pelo Ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, e pelo governador de Goiás, Alcides Rodrigues.

Pavimentação da BR-080 – Também foram lançadas, na tarde desta quinta, as obras de implantação e pavimentação de mais um trecho da rodovia BR-080, entre São Miguel do Araguaia e o Distrito de Luíz Alves, compreendendo uma extensão de 45,5 quilômetros.

A pavimentação desse trecho, orçada em R$ 25,8 milhões será executada através de convênio entre o DNIT e a Agência Goiana de Transportes e Obras – Agetop. Pelo convênio o Governo Federal arca com 90% do valor da obra. O Estado dará contrapartida de 10%.

A execução das obras neste trecho representa uma alternativa a quem sai do Norte do estado com destino a Brasília e ao Sul e Sudoeste do país, reduzindo em mais de 150 quilômetros o percurso entre o norte do país e o Distrito Federal – que é feito a partir de Uruaçu, passando por Anápolis e pela BR-060, até Brasília.

Fonte: Site do DNIT [2]

Como gosto de dizer, gradativamente, o Ministério dos Transportes vai recuperando e ampliando a malha rodoviária federal no Centro-Oeste.

Uma outra prática pouco comentada é que há um bom volume de obras em rodovias federais sendo executadas pelos órgãos rodoviários estaduais.

É o caso da BR-080/GO, mencionado no texto, executada pela Agetop.

No Distrito Federal, temos a Via EPIA, uma das rodovias mais movimentadas do país (há dias em que o volume de tráfego chega a 150 mil/dia), 90% dos recursos são do Orçamento da União e a obra é executada pelo DER-DF.

*José Augusto Valente: engenheiro e trabalho há 35 anos na área de transportes. Fui Presidente do DER-RJ em 2002 e titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes, do Ministério dos Transportes, no período de maio/2004 a junho/2007. Atualmente atuo como Consultor em Logística e Transporte.


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[1] Logística e Transportes: http://logisticaetransportes.blogspot.com/2008/04/ministro-dos-transportes-autoriza-incio.html

[2] Site do DNIT: http://www.dnit.gov.br/noticias/viad

[3] Porto de Santos registra movimentação recorde em 2007: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/03/porto-de-santos-registra-movimentacao-recorde-em-2007-2/

[4] Mudanças estratégicas no mercado da soja brasileira?: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/03/mudancas-estrategicas-no-mercado-da-soja-brasileira/

[5] Não dá para fazer pedágio urbano em SP, diz Serra: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/03/nao-da-para-fazer-pedagio-urbano-em-sp-diz-serra/

[6] Balanço Governo Federal - Fevereiro 2008: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/03/balanco-governo-federal-fevereiro-2008/

[7] Balanço do desempenho portuário - Brasil 2007 - uma primeira abordagem: http://www.desenvolvimentistas.com.br/desempregozero/2008/03/balanco-do-desempenho-portuario-brasil-2007-uma-primeira-abordagem/

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