Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte ^[1]

Por José Augusto Valente

Quem deu a boa notícia foi a própria ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, nesta sexta-feira (14) em audiência pública da Comissão de Economia e Desenvolvimento da Assembléia Legislativa, proposta pelos deputados petistas Adão Villaverde e Ronaldo Zulke.

Segundo Dilma, mais de 80% dos empreendimentos previstos tem um bom andamento. Das 347 obras previstas para o RS, 62% já entram na fase de execução, 38% estão em licitação ou aguardam licenciamento e 15% estão sendo projetadas.

“Quando lançamos o PAC, alguns setores classificaram a iniciativa do governo de pirotecnia. Hoje, esta visão foi enterrada pelas obras. O PAC é uma realidade no País inteiro”, frisou.

Segundo ela, a previsão é de iniciar, ainda, neste ano a construção da Rodovia do Parque, ligando Esteio a Porto Alegre, e de concluir o trecho Sul da BR-101.

Dilma anunciou, também, a recuperação dos 3200 quilômetros da malha federal no Rio Grande do Sul. Para fazer isso, o governo federal deverá substituir os contratos de curto prazo por contratos de, no mínimo, cinco anos, com metas definidas e exigência de qualidade.

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Cabe acrescentar que estão em andamento, antes do lançamento do PAC, as obras de duplicação da BR-101 Sul (Palhoça/SC – Osório/RS), a obra mais prometida pelo governo FHC, mais esperada pelos(as) catarinenses e gauchos(as) e somente iniciada no governo Lula.

Em relação a investimentos do PAC, estão sendo investidos R$ 420 milhões na modernização e ampliação da capacidade do porto do Rio Grande.

Deste montante, R$ 282 milhões serão utilizados no prolongamento dos molhes da Barra e outros R$ 140 milhões no aprofundamento do calado do Canal de Acesso, prevendo numa primeira fase passar para 16 m e posteriormente 18 m.