Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte

Por José Augusto Valente

Quem deu a boa notícia foi a própria ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, nesta sexta-feira (14) em audiência pública da Comissão de Economia e Desenvolvimento da Assembléia Legislativa, proposta pelos deputados petistas Adão Villaverde e Ronaldo Zulke.

Segundo Dilma, mais de 80% dos empreendimentos previstos tem um bom andamento. Das 347 obras previstas para o RS, 62% já entram na fase de execução, 38% estão em licitação ou aguardam licenciamento e 15% estão sendo projetadas.

“Quando lançamos o PAC, alguns setores classificaram a iniciativa do governo de pirotecnia. Hoje, esta visão foi enterrada pelas obras. O PAC é uma realidade no País inteiro”, frisou.

Segundo ela, a previsão é de iniciar, ainda, neste ano a construção da Rodovia do Parque, ligando Esteio a Porto Alegre, e de concluir o trecho Sul da BR-101. Leia o resto do artigo »

China Energy – A Guide for the Perplexed, maio/2007

Por Daniel H. Rosen e Trevor Houser

O perfil da energia na China fornece uma janela para sua alma econômica. Isto nos conta muito sobre o que a China faz, o quão rápido ela faz e o quão eficientemente. Energia é também uma commodity global finita, cuja demanda e oferta nos afeta a todos em termos dos custos do funcionamento de nossas nações, firmas e famílias e em termos do meio ambiente que nos rodeia. Portanto, para os analistas financeiros que tentam medir o efeito da ascensão da China nos preços mundiais, para a formulação de políticas de mercado realistas em resposta à emergência da China, e para os economistas e cientistas políticos que procuram entender os funcionamentos da economia da China por baixo do véu dos departamentos de cooperação internacional em Pequim, um entendimento claro da dinâmica do setor energético chinês é importante. [...]

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Por José Márcio Tavares*

Matéria publicada ontem na Folha Online, em 18/03/2008, dizia:

Compras do governo federal para esta semana incluem 48 odorizadores de ar para a Presidência –nas fragrâncias cítrica, amadeirada, lavanda ou floral–, 300 lustra-móveis e 1.682 caixas de sabão em pó. Os itens custam, ao todo, R$ 13 mil, informa a coluna de Mônica Bergamo na Folha desta terça-feira (íntegra disponível para assinantes do UOL e do jornal).

Além disso, o governo vai colocar no seguro 31 veículos da Presidência –o contrato custará, ao todo, R$ 48 mil.

Todos os veículos são anteriores a 1999.

Sra Jornalista,

Que matéria mais idiota essa do sabão em pó. Tanta coisa importante acontecendo e os arautos da direita se preocupando com bobagens desse tipo. Leia o resto do artigo »

Publicado originalmente no Blog Logística e Transporte

Por José Augusto Valente*

O “Diário Oficial” de São Paulo anunciou nesta terça-feira a realização de oito licitações referentes a grandes obras viárias na cidade. As concorrências prevêem a construção de uma nova ponte na marginal Pinheiros e de dois viadutos sobre a avenida do Estado.

As licitações serão conduzidas pela Emurb (Empresa Municipal de Urbanização) e por enquanto prevêem apenas estudos de viabilidade, de impacto ambiental e de criação do projeto. Somados, os gastos chegam a R$ 20 milhões. Nenhuma das licitações publicadas hoje prevê a execução das obras. Leia o resto do artigo »

Após excelente palestra no Corecon-RJ, na qual o professor Luiz Filgueiras, da UFBA, demonstrou o quanto a economia brasileira continua vulnerável e dependente do cenário externo, uma pessoa da platéia, dizendo-se “ignorante em economia”, sugeriu que nós aqui no Rio organizássemos um “jurômetro” – placar de juros – em contraposição ao “impostômetro” instalado em São Paulo pare medir a carga tributária. 

Confirmando o elevado grau  de politização dos cariocas, o cidadão demonstrou ter a clara noção do destino da maior fatia dos impostos que pagamos: o pagamento de juros “de uma dívida que não pára de crescer”, e não as despesas com tapioca.

O vice-presidente do Corecon-RJ (e colaborador do nosso blog), Paulo Passarinho, quer bancar a idéia.

No mesmo dia, soube que na redação de um dos maiores jornais do país é muito comentada a figura do “repórter fada-madrinha”: o editor sonha e ele ajeita a matéria para realizar o desejo do chefe…

O desespero da oposição pautada

As palavras do líder do PSDB no Senado, Arthur Virgilio, são emblemáticas: “Se der para aprovar, deu, se não deu, dane-se?” Nada mais ilustrativo de como se comporta um dos cardeais do tucanato quando defrontado com o vazio de sua própria existência política. A análise é de Gilson Caroni Filho.

Gilson Caroni Filho

Será que a estratégia de obstruir as votações de Medidas Provisórias no Plenário e paralisar as reuniões de comissões temáticas é apenas uma reação à MP que criou a nova TV pública do país ou inconformismo tem motivações inconfessáveis? O desespero que leva parlamentares de oposição a renunciarem ao exercício legislativo que lhes foi delegado pelo voto popular deve ser visto como algo pontual, motivado pelo requerimento do líder do governo, senador Romero Jucá (RR ), pedindo o fim de manobras protelatórias em votações de interesses relevantes, ou aponta para algo mais profundo? Leia o resto do artigo »

Logística e Transportes

*José Augusto Valente

Sem alarde, o governo deve mudar uma das principais obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) na área de ferrovias e avalia ainda mexer em regras básicas do setor.

O assunto tem sido tratado nos bastidores e coloca em lados opostos a Casa Civil e o Ministério dos Transportes.

No centro da discussão está o Ferroanel de São Paulo, empreendimento orçado em cerca de R$ 1 bilhão, que, por ora, deverá ser engavetado, embora seja uma das obras do PAC.

Leia mais no site da NTC&Logística (a matéria é do Valor Econômico)

Na verdade, a solução a ser dada para o Ferroanel de São Paulo é o que menos importa, já que ela virá, qualquer que seja, porque interessa ao governo federal, à concessionária, ao governo de São Paulo, à prefeitura de São Paulo, aos usuários, etc. Leia o resto do artigo »

Fonte: Boletim TeleSíntese

*Marcos Dantas

Segundo a consultora Pricewaterhouse Coopers, em estudo que obteve boa divulgação na imprensa, a indústria do entretenimento deverá crescer 6,4% ao ano, até 2011, acima inclusive das projeções para o crescimento médio da economia mundial, nesse período. O faturamento mundial dessa indústria que inclui televisão, cinema, jogos eletrônicos, livros, jornais, atingirá R$ 3,8 trilhões. Sem surpresa, a maior expansão, medida em receitas, se dará na internet, um mercado que já abocanhou R$ 339 bilhões, em 2006. Outro mercado importante será o de DVDs, cujas receitas, apesar da “pirataria”, poderão saltar de R$ 155 bilhões para R$ 198 bilhões, nos próximos três a quatro anos (para melhor dimensionar esses números, o PIB brasileiro, em 2006, foi de R$ 2,5 trilhões, ano em que a economia brasileira cresceu 5,4%).

Muita gente, sobretudo os formuladores políticos ou acadêmicos brasileiros, ainda não se deu conta de que, com licença para o esquematismo, essa ampla e diversificada indústria está cumprindo um papel, no capitalismo atual, semelhante àquele que, dois séculos atrás, cumpriu a indústria têxtil. É ela que está alavancando, puxando para a frente, toda o restante da economia. Na Comunidade Européia, gera mais de 2,5% do PNB; cresceu 12,3% acima do crescimento geral da economia, entre 1999 e 2003; e emprega 4,7 milhões de pessoas (2,5% da PEA), metade das quais com formação universitária. Cerca de 1,6 milhão desse total se encontra no Reino Unido, gerando 3% do seu PNB. Nos Estados Unidos, em 2000, essa indústria respondeu por mais de 25% do total de suas exportações. Na Austrália, um de seus segmentos, o educacional, representou, em 2000, a cerca de 12% das suas exportações de serviços. Leia o resto do artigo »