Notícias veiculadas de todos os cantos do Brasil demonstram a urgência na questão do transporte público, principalmente nas grandes capitais. Esta semana três cidades, Rio de Janeiro, São Paulo e Porto Alegre ocupam a mídia e demonstram que muito trabalho ainda precisa ser feito para que tenhamos um transporte coletivo de qualidade.

São Paulo está em dificuldades na questão da manutenção da circulação das linhas, somente este mês foram registrados 32 ônibus incendiados e 66 depredados em diversas localidades. Das 1.264 linhas, 22 tiveram de encurtar ou suspender o itinerário o que prejudicou cerca de 200 mil habitantes em sua mobilidade.

Estes atos constituem uma maneira que a população encontrou para obter atenção as suas reivindicações segundo o secretário de segurança pública Fernando Grella. “São motivações variadas. Ora por causa de enchente, ora porque uma pessoa foi morta, ora porque falta algum serviço público. São motivos diferentes”, explana. Incendiar os ônibus como forma de protesto em pautas variadas demonstra o quanto é integrada a questão do transporte na vida dos cidadãos.

A capital do Rio Grande do Sul por sua vez enfrenta greve dos rodoviários desde a última segunda-feira, dia 27. O sindicato demanda reajuste de 14%, aumento de R$ 4,00 no vale-alimentação e manutenção do plano de saúde.  O TRT determinou circulação de 70% da frota em horários de pico e 30% nos demais horários e multa de R$ 100 mil ao Sindicato dos Rodoviários de Porto Alegre, ontem nenhum ônibus circulou na cidade. Hoje pela manhã voltaram a circular em torno de 180 ônibus.

Além deste problema temos também o fato do sistema de transporte público da capital gaúcha não ser licitado há décadas, sendo considerado ilegal pela promotora de Defesa do Patrimônio Público, Luciana Maria Ribeiro Alice. O processo licitatório, prometido ainda para o ano passado, não possui mais previsão oficial para realização por parte da prefeitura. O lobby por parte das permissionárias de serviço precário deve estar intenso.

Já no Rio de Janeiro foi publicado hoje no Diário Oficial da União o decreto do prefeito Eduardo Paes (PMDB) que ajusta as passagens em 9,09% a partir do dia 8 de fevereiro, indo à R$ 3,00, portanto. O documento também amplia a gratuidade da rede pública e cria o passe livre universitário.  O governo da cidade é uma das poucas do Brasil que não subsidia as passagens, o que indica que todos os custos do sistema, inclusive a ampliação dos benefícios estudantis, é bancado pelos usuários.

Diante disso, o Movimento Passe Livre carioca e a Operação Pare o Aumento anunciam novo ato nas redes sociais, previsto para o dia 06/02. As páginas já computam mais de 8.500 confirmações de presença.

Neste contexto, é relevante notar também a iniciativa por parte do legislativo na abordagem deste problema. O senador Roberto Requião (PMDB-PR), autor do requerimento que aprovou a CPI do Transporte Público mês passado, anunciou ontem que irá pedir aos partidos políticos a indicação dos integrantes da comissão para iniciar o inquérito já no mês que vem, apresentando assim o relatório no final de julho.

O cotidiano do brasileiro e as notícias relevantes sobre o próprio nos demonstram que a sociedade civil deve estar atenta aos nossos dirigentes, para que políticas públicas eficientes sejam aprovadas e aplicadas, melhorando assim a vida do povo e aperfeiçoando a democracia.